Sistemi di governo “RP”

Principio di funzionamento

I sistemi di governo a coppia conica “RP”, integrano il sistema di riduzione all’interno della testa della colonnina, grazie all’ ingranaggio conico montato direttamente sull’albero di governo ed il settore dentato dell’albero di trasmissione verticale.
Questo movimento di rotazione, viene poi facilmente trasmesso all’asse timone mediante due braccetti ed un’asta di collegamento.
Il sistema “RP” è disponibile sulle colonnine serie 100, 150, 200, 300 e 400 per imbarcazioni fino a 50 piedi.

Vantaggi:

Il grande vantaggio di risiede nella demoltiplicazione variabile: grazie ai due braccetti di lunghezza diversa, il sistema diviene progressivamente più demoltiplicato nella misura in cui aumenta l’angolo di barra.
Tutto l’insieme, essendo montato su cuscinetti, è estremamente diretto e sensibile.
L’ installazione è molto semplice, soprattutto quando il passaggio diretto della bielletta di collegamento è possibile.

Qualità Jefa:

• Nessuna vite di fissaggio è visibile dall’ esterno.
• Settore dentato lavorato dal pieno ed avvitato sull’ albero verticale di trasmissione di grande diametro.
• Nessuna saldatura interna.
• Cuscinetto inferiore su rulli in Delrin.
• Braccetto di uscita regolabile in altezza, calettato con doppia chiavetta.
• Possibilità di installare l’apposito attuatore per autopilota  integrato Jefa: vedere pagina 29.

Accessori per sistemi RP:

Piastra con fine corsa
E’ sempre indispensabile che il timone disponga di appropriate e robuste battute di fine corsa. Inoltre è sempre consigliabile installare una piastra di arresto sotto alla colonnina. La piastra con fine corsa Jefa è appositamente studiata per i sistemi “RP”, dispone di goniometro  ed è regolabile per 25° a seconda della distanza fra asse-timone e colonnina.

Asta di collegamento
In alluminio ad alta resistenza anodizzato, è completa di articolazioni in Delrin intercambiabili per perni da 16mm.
E’ regolabile per 100 mm sulla lunghezza.
Diametro esterno 25 mm per lunghezze fino a 600 mm.
Diametro esterno 30mm per lunghezze superiori.

Braccetto timone e per autopilota
Per una maggiore resistenza i bracci Jefa sono ottenuti dal pieno e saldati.
Sono completi di foro diametro ½” per autopilota e di 2 fori filettati M4 per il sensore di angolo di barra.  Può essere eseguita la scanalatura per la chiavetta e l’alesatura al diametro specificato dal cliente.

Albero di estensione inferiore.
E’ composto da due tubi concentrici, montati su cuscinetto inferiore auto-allineante.  Non necessita di alcun adattamento particolare alla colonnina.

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